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易车讯 在今日开幕的2024巴黎车展上,全新标致E-5008正式亮相。新车是基于STLA Medium平台打造,定位纯电动中型SUV,动力方面将提供轻混版、纯电动版与插电式混动版。
外观方面,新车将会采用标致最新的设计语言,两侧大灯组与贯穿式的前格栅相连接形成一体化设计,前包围则采用了无边框设计的中网造型,两侧还加入了三条幅的LED日间行车灯组,其下方还配有双段式通风开口设计,提升了车辆运动属性。
车身侧面,新车依旧采用较为标准的SUV车身结构,银色的车顶线条配合隐藏式的A、B、C柱,营造出悬浮式的车顶设计而新车前后翼子板为尾款出车身,形成宽体效果,轮圈则采用了较为个性化的设计。
车尾部,新车尾灯组由贯穿式的装饰面板相连接,两侧尾灯主体内光源采用了三点布局,后备厢则采用了多条幅的筋线设计,配合后包围双色搭配,营造出了不错的立体效果。
内饰方面,新车采用标致最新的i-Cockpit设计,大尺寸的悬浮式双联屏搭配双辐式多功能方向盘,中控台整体采用分层式设计,在中控通道区域配备电子换挡机构以及触控式的功能控制面板,尽可能的展现出科技属性。此外,新车还将标配七座空间布局。
动力方面,与E-3008系列一样,E-5008将配备前置单电机,最大功率214马力,最大扭矩345牛·米,搭配73kWh的电池组,其续航里程为500公里。新车还将配备一个高功率版本,其最大功率为231马力,并采用98kWh的电池组,续航里程可达660公里。最后新车还将提供前后双电机四驱版本,最大功率320马力,同样匹配98kWh电池组,但续航里程仅有500公里。此外,新车还将提供1.2T+48V轻混系统,最大功率136马力,以及提供综合功率为195马力的插混系统,其纯电续航里程可达80公里,并拥有60升的油箱。
上述情形违反了《私募投资基金监督管理暂行办法》(证监会令第105号)第八条第一款、第十七条、第二十六条的相关规定。
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